Nissan firması 2006 yılında piyasaya sürdüğü Qashqai ile SUV pazarında devrim yaratmıştı. Şimdilerde yeni kasasıyla boy gösteren Qashqai modeli 16 yılı aşkın bir süredir hem performansı hem de uygun fiyatıyla tüm dünyada büyük beğeni kazanmıştı. 2023 yılında Qashqai’nin kral koltuğunda belki de yeni bir model görebiliriz: Nissan Ariya .
2020’den beri Nissan firması Ariya ismini her otomobil fuarında zikretmekte. Bununla birlikte asfalta çıkacağı 2023’ü işaret etmektedir. 3 yıl boyunca bu modele hazırlanan Nissan, beklentileri hayli yükseltti. Yeni bir altyapı üzerine inşa edilecek olan model, yeni teknolojileriyle ön plana çıkıyor. Pazarı giderek büyüyen SUV ailesinin üyesi olarak gelen model gerek dinamik sürüş kabiliyetleriyle gerek yepyeni fren teknolojisiyle gerekse tam elektrikli motoruyla öne çıkıyor. Gelin şimdi Nissan Ariya modeline yakından bakalım.
Motoru:
Öncelikle model 2 farklı versiyonla (63kwh ve 87kwh batarya) tam elektrikli olarak karşımıza çıkacak. Bu elektrikli motorun 4×2 ve 4×4 versiyonları olacak. 2 çeker modelin 0-100’ü 7,6 saniye iken 4 çeker versiyonunki 5,1 saniye. Ariya’nın 4 çeker versiyonunda çift elektrikli motor görev yapacak.
Ayrıca beygir ve tork değeri olarak gayet tatmin edici. Giriş versiyon 218 beygir 300nm tork değerine sahip. Fakat en dolu versiyonda 394 beygir 600nm tork değerini görmekteyiz. Menzil konusunda ise 350-400-460 ve 600 km arasında değişen 4 farklı kombinasyonu mevcut.
Nissan Ariya ’nın 4×2’si 468 litre bagaj hacmi sunarken 4×4 versiyonu 415 litre hacme sahip.
Boyut anlamında gerek yükseklik gerek genişlik gerekse uzunluk olarak Qashqai’den daha büyük. Bundan dolayı da iç hacim konusunda C SUV büyüklüğünde olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.
Yeni Sürüş Dinamikleri: “e-4ORCE”
Geçmişte Patrol ve GT-R modellerindeki akıllı 4×4 sistemiyle ün kazanan Nissan, yeni teknolojisi olan “e-4ORCE”yi ilk kez Ariya modelinde kullanacak. Tüm tekerleklere sürüş senaryosuna uygun şekilde güç ileten e-4ORCE hem viraj kabiliyetini hem de kötü yol koşullarındaki performansını bayağı arttırmış vaziyette. Ayrıca Nissan’ın deyimiyle: bu sistem, üstün sürüş performansını hat safhaya çıkarırken yolcu konforundan da hiçbir şekilde taviz vermiyor.
e-4ORCE’nin mottosu: trafikte dur-kalk sürüşünün ve arazideki engebenin neden olduğu kabin hareketinin getirdiği rahatsızlığı sıfıra indirmek. Bundan dolayı yavaşlama, durma, viraj, hızlanma gibi durumları insanlara en konforlu şekilde yaşatabilme telaşına düşmüş görünüyor.
e-4ORCE’nin bir diğer iddialı olduğu nokta ise fren kabiliyeti. Ani fren esnasında savrulmayı engelleyen bu sistem sayesinde araç içerisindeki canlılar ve nesneler oldukça rahat bir yolculuk yapacağa benziyor. Gerek ilginç reklamlarıyla gerekse söylemleriyle bu konuyu öne çıkaran Nissan, iddia ettiğini gerçekleştirirse konforda çığır açmış olacak. Önceki yazılarımızda e-4ORCE ile ilgili detaylı bir anlatım yapmıştık. Dilerseniz bu sistemi anlattığımız makalemize buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Fiyatı:
Modelin henüz lansmanı gerçekleşmediği için Avrupa’da ve ülkemizde bu konuda net bilgi yok. Fakat ABD’de şimdiden 500 dolarlık (iade edilebilen) rezerve ücreti karşılığında ön satışa çıktı. Nissan Ariya ‘nın ABD fiyatı ise 53,450 ile 58,950 dolar arasında değişiyor.
Son Olarak:
2022 sonu 2023 başı gibi Avrupa pazarına girmesi beklenen Nissan Ariya, ülkemize de gelecek. 3 yıllık hazırlığın sonucunda piyasaya çıkacak olan model, bakalım vaatlerini ne ölçüde gerçekleştirebilecek. İddialarıyla heyecan yaratan modelin ülkemize gelişini ve You Tube kanalımızda testini yapmayı sabırsızlıkla bekliyoruz. Otomobilseverler olarak bizi takipte kalınız…
