Piyasada Hareketlilik Var
Otomobil Piyasası ne durumda devamı haberimizde;
Araç kredileri geçtiğimiz ay değişti. Araç kredileri değişince insanlarda biraz olsun bir umut oldu.
400 bin TL’ye kadar olan otomobillerde %70 kredi kullanımı 48 ay vade,
400-800 bin TL arası otomobillerde %50 kredi kullanımı 36 ay vade,
800- 1 milyon 200 bin TL arası otomobillerde ise %30 kredi kullanımı 24 ay vade söz konusu durumda.
Yine 1 milyon 200 bin TL ve 2 milyon TL arasında olan taşıt alımında kullandırılan kredilerde 12 ay vade olacak.
Ama şöyle de bir durum söz konusu:
Fatura değeri 400 bin Türk Lirası ve altında olan taşıtlar için yüzde 70’i aşamamasına,400 bin Türk Lirasının üzerinde olup,800 bin Türk Lirasının üzerinde olmayan taşıtlar için %50’yi aşamamasına karar verildi.
Bu konuyla alakalı kapsamlı olarak Araç Kredisinde Düzenleme haberimizde bahsetmiştik.
Ayrıca Bankaların oranlarına bakacak olduğumuzda ve kendimizce bir hesaplama yaptığımızda ise 400 bin TL lik bir araba için aylık 8.800 tl lik bir kredi söz konusu.
Ödeme kısmına gelirsek..
2022 yılı için enflasyon beklentimiz 35-40 durumda iken krediyi çektiğimiz faizi nasıl ödeyeceğiz bu da ayrı bir merak konusu tabi ki.
Ortalama bir otomobili ele alalım :
Otomobilin sigorta gideri 1000 tl ile 4000 tl arasında
Kaskosu 2500 TL ve 5000 TL arasında
Yıllık ortalama bir bakımı 2000 TL
Bir takım lastik kaliteli istersek 6000-7000TL
Yani bir araba alacak olduğumuzda ki en az bütçeli arabayı almış olalım. 400 bin TL ödemekle bitmiyor.
Durum maalesef bu şekilde.. Tabi benzini saymıyoruz bile…
Ayrıca benzin zamda sınır tanımıyor maalesef…
Gelelim asıl konumuza..
Kredi düzenlemesi Otomobil Piyasası ‘nı canlandıracak
Nisan Mayıs itibariyle artacağını düşündüğümüz piyasa Şubat ayının sonuna doğru yavaş yavaş açılmaya başlayacak.
MASFED Genel Başkanı Aydın Erkoç, taşıt kredilerindeki düzenlemeye ilişkin, “Bu sayede hem sıfır hem de ikinci el sektörü hareket olacak.” değerlendirmesi yaptı.
Erkoç, kredi faizlerinin de düşürülmesi gerektiğine dikkat çekti.
Erkoç, düzenlemeye ilişkin şunları söyledi:
‘’Bu düzenleme sıfır ve ikinci el otomobil sektöründe uzun zamandır yaşanan durgunluğu hareketlendirecektir. Sıfır araç sektöründe yaşanan üretim ve tedarik sıkıntısının yanı sıra döviz kurunun dalgalı seyri de araç fiyatlarının yükselmesine sebep olmuş, pandemi sebebiyle yaşanan ekonomik sıkıntılar da vatandaşın alım gücünü olumsuz yönde etkilemişti. Taşıt kredilerindeki sınırlama sebebiyle de kredi kullanmayan vatandaşlarımız kredi kullanacak. Ve bu düzenleme sayesinde araç ticaretinin de önü açılacak.’’
Uzun zamandır bu düzenlemeyi beklediklerini belirten ve yetkililere teşekkür eden Erkoç, “Motorlu araç satıcısı meslektaşlarımız bu sınırlama sebebiyle kredili araç satamıyordu. Her yıl Mart ayı itibariyle otomotiv piyasasında hareketlenme olur, bu yeni düzenlemeyle canlanma yaşanacaktır. Ancak sektörün tam anlamıyla bir hareketlilik yaşaması için kredi faiz oranlarının da düşürülmesi gerekiyor’’ diye konuştu.
Otomobil firmaları artık ÖTV muafiyetli otomobil satışı yapıyor. Bayii taraflarında hızlanma söz konusu.
2. El Otomobil Piyasası Ne Durumda?
Yaza yaklaşırken ikinci el otomobil piyasasında küçük bir hareketlilik ve beklenti yükselişte.
Uzun bir süredir ikinci el piyasasının durgun durumda olduğunu ifade eden galerici Yılmaz Kebapçı, “Taşıt kredi vadelerinin 48 aya uzaması ve yüzde 70’e çıkması piyasayı biraz hareketlendirdi. Araç alışlarına baktığımızda hareketlilik başladı. 2 aydır araç piyasası baya durgun devam etti. Fiyatlarda yüzde 10 düşmüştü. Şuanda hafiften biraz daha toparlanmaya başladı. Bu durum bizi olumlu olarak etkileyecek. Daha önceki süreçte insanlar araçları yatırım olarak alıyordu. Şimdi ise ihtiyacı olan kredi kullanarak araç alacaklarını düşünüyoruz. Bu sayede hem sıfır araçlarda hem de ikinci elde hareketlilik olacaktır” ifadelerini kullandı.
Kısacası “Sıfır araç almaya gücü yetmeyen ikinci ele yöneliyor”
Bunun yanında Yılmaz sıfır araç ile ikinci el araç piyasasının birbiriyle bağlantılı olduğunu vurgulayan Yılmaz, “Sıfır araç almaya gücü yetmeyen ikinci ele doğru gidiyor. Karar hem sıfır araçları hem de ikinci eli etkileyecek. Bayilerde sıfır araç temininde sorun yaşanmazsa araç talebi artacaktır ve satılacaktır. Ayrıca kredi faizlerinin düşmesi de baya piyasayı iyi şekilde etkileyecek. Aylık bazda baktığımızda krediler yüzde 2,5 – 2,60’lara kadar çıkmıştı. Şuanda araç taşıt kredilerinde faiz 1,60 – 1,70 oranlara düştü bu durumda olumlu yansıyacaktır” şeklinde konuştu.
Savaş Otomobil Fiyatlarını Nasıl Etkileyecek?
Bundan böyle otomobil piyasası nın savaşla bağlantısı nasıl olacak?
Bundan böyle savaşın gölgesinde kalacak otomotiv endüstrisi, bu durumdan büyük yara alacak gibi görünüyor.
Çünkü otomotiv sektörünün ihtiyacı olan ana metallerin büyük bir kısmı Rusya’dan geliyor. Hatta dünyanın en geniş paladyum ve nikel yatakları şu anda Rusya topraklarında. Otomobiller için çok önemli olan bu metaller; katalitik dönüştürücülere, hatta lityum iyon bataryalara dönüştürülüyor. Eğer Rusya, dünyanın geri kalanına bir ambargo uygularsa sektörde ikinci bir “çip krizi” vakası yaşanabilir.
Dünyanın tek nikel ve paladyum kaynağı Rusya olmasa da, ambargonun fiyatları tavana vurdurabileceği gözlemleniyor. NBC’nin verilerine göre geçtiğimiz Aralık ayında paladyumun ons fiyatı 1.600 dolara kadar inmişti. Rusya Başkanı Vladmir Putin’in açıklaması ile birlikte fiyatların 2.400 dolar civarına yükseldiğinin altını çiziyor meslektaşlarımız. Özellikle bu da otomobillerde, üretilse bile, fiyat artışı demek.
Rusya’da bulunan üreticilerin işi de bir hayli zor. Eğer ambargo dünyanın geri kalanından gelirse, Rusya’daki tesisler üretim anlamında zor duruma düşecek. Hatta Rusya’nın en büyük üreticilerinden olan Gaz Grubu, “ambargo halinde üretim duracaktır” uyarısını yaptı.
Tabii ki Ukrayna ve Rusya’daki tesisler fiziksel olarak da bu durumdan etkilenebilir. Suriye’deki savaş nedeniyle Türkiye yatırımından vazgeçen Volkswagen’in, Rusya’daki tesislerine ne yapacağı ise merak konusu…
Kısacası ilerleyen günlerde sektörü ve otomobil tutkunu Türk halkını zorlu günler bekliyor olacak.
Ayrıca Otomobil Günlüklerim kurucusu olan Oğuzhan Altuner sizin için Otomobil Piyasası ‘ndaki canlılığı yorumladığı videoyu buradan izleyebilirsiniz.
