Hollandalı spor araba üreticisi SPYKER üç modeli ile geri dönmeyi planlıyor.
2021 yılının başlarında işler Spyker ın istediği gibi gitmiyordu. Şirketin CEO’su ikinci kez iflas başvurusunda bulundu. Yine de Spyker için iyi şeyler de oluyordu bu haftanın başlarında şirketten güzel haber geldi. Uzun zamandır beklenen anlaşma tamamlandı.
En son süper otomobilleri ve GT2’de bir maceranın ardından 2007’de F1’e kısa süreli katılımıyla tanınan tarihi Hollandalı marka Spyker, yeni bir otomobilin onaylanmasının ardından üç model otomobil üretimine yeniden başlayacak. Ortaklık ve finansman paketi onaylandı.
Yeni yatırımcı grubu, Michail Pessis (SMP Racing Monaco’nun ortak sahibi ve Lüksemburg’daki Milan Morady SA ve Almanya’daki R-Company GmbH’nin sahibi) ve Boris Rotenberg (SMP Racing ve BR Engineering’in sahibi) tarafından yönetiliyor. Spyker Ltd ile 2014 yılında şirketin iflas ettiğini açıklamasının ardından markayı canlandırmak için bir anlaşmaya vardı.
Bu planlar açıkça bir tür motor sporları programını içeriyor, ancak henüz açıklanmadı. Yapılan açıklamada, Spyker ın yarış alanına yeniden girme fırsatına sahip olduğu ve motor sporları dünyasında güçlü bir yer edinmeyi hedeflediği doğrulandı. Yol otomobillerinin GT yarış versiyonuyla mı yoksa gerçekten spor modellere mi döneceğiyle ilgili bir belirti yok.
Üç Spyker modelinin üretimi için planlar açıklandı; Spyker Ltd CEO’su Victor R. Muller ile işbirliği içinde kurulacak yeni bir Spyker yapım şirketi tarafından 2022’den itibaren Spyker C8 Preliator (yukarıda), Spyker D8 Peking-to-Paris SSUV(aşağıda) ve Spyker B6 Venator .
Yatırımcı grubu halihazırda kendi tesislerinde BR konfigürasyonunda bir dizi alaşım gövdeli Spyker ürettiklerini duyurdu. Gelecekte, (eski) Spyker ekibi ile karbon gövdeleri (Rusya’da şirket içi üretim), mühendislik (Almanya, Rusya) ve Hollanda’daki yeni üretim tesisi için uluslararası işbirliği yapılacaktır. Nihai montaj Hollanda’da yapılacak. Spyker ın finans, muhasebe ve kontrol departmanı Lüksemburg’dan işletilecek.
Bugüne kadar 265 adet modern yol inşa edildi ve bunların satış servis hizmetleri yeni Hollanda üretim tesislerinin ayrılmaz bir parçası olacak. Cote d’Azur’da ve Belçika, Fransa ve Lüksemburg sınırlarına yakın bir yerde yeni servis merkezleri açılacak.
Spyker B6 Venator
Spyker C8 Preliator
Spyker D8 Peking-to-Paris SSUV
Nulla tenaci invia est via…
